Благодаря, в т.ч., и дооборудованной солнечными модулями крыше, гибридный солнцемобиль Тойота Приус способен преодолеть около 32 км в сутки исключительно лишь на электрической тяге.

Данная, уже почти десять лет серийно выпускающаяся миллионами штук, обычная ( без солнечных батарей ) модель автомобиля фирмы Тойота - Приус, удачно и выгодно
для своих владельцев совмещает под капотом два двигателя: бензиновый и электрический.
Бензиновый двигатель несёт основные нагрузки и заряжает тяговую аккмуляторную батарею, находящуюся под задним сиденьем Приуса.
Помимо обычного генератора, заряжающего эту батарею, её также подзаряжает и ... тормозная система гибридного автомобиля.
То есть, энергия инерции машины не вся рассеивается тормозными колодками в окружающую среду, а утилизируется, как в трамвае и троллейбусе,
для дальнейшего использования при разгоне.
Помимо бензобака гибридный автомобиль Тойота Приус ( Toyota Prius ) имеет, как уже упоминалось, большую тяговую высоковольтную аккумуляторную батарею, которая в некоторых случаях ( к примеру, в пробках ) делает из автомобиля нечто, напоминающее электрокар.



Фото батареи взято с сайта hybrids.ru